Hogyan ne szállítsunk rakományt? – tanulságos videóban mutatja meg az útkezelő
Miért nem figyelnek jobban oda az emberek?
#Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
40-50 autó defektet kaphatott Tata térségében az M1-en, ahol egy kamion fémdarabokat hullajtott el az autópályán
Az utat részlegesen lezárták, a forgalom egy sávon halad és 7 kilométeres torlódás alakult ki.
Itt egy újabb sofőr, aki szemben hajtott fel az autópályára – videó
Lassan minden napra jut egy hasonló eset.
Nem esett messze: Mészáros Lőrinc fia fb-tag lett apja autópálya-koncessziós cégénél
Az autópályákat 35 évig üzemeltető és bővítő MKIF-nél erős a családi vonal.
Elgurult kerekek, teherkocsira akadt autó – nyugtalanító baleseti videókkal figyelmeztetnek a követési távolság betartására
Három videóból álló füzérrel illusztrálják, mennyire kockázatos tud lenni a közlekedés az autópályákon.
Az ország bóvliba sorolásának veszélye miatt is módosították a sztrádakoncessziót – interjú a pályafejlesztő cég vezérével
A sztrádakoncesszió módosítására, részekre bontására a hitelező bankok miatt volt szükség, és kezelni kellett, hogy reális lehetőséggé vált Magyarország leminősítése – mondja Németh Tamás, a koncesszor magáncég, a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója.
Az M7-es bővítése helyett a vasút fejlesztését javasolja Vitézy Dávid
A volt közlekedési államtitkár szerint a vasút a Balaton felé ma már versenyképes időben és kényelemben is, de tény, hogy további fejlesztésekre lenne szükség.
Útkezelő: „A hatóság részéről nem merült fel a forgalom korlátozásának kérdése” az M1-esen
Az MKIF Zrt. azt írta, hogy a baleset előtt az erős oldalszélre és a korlátozott látási viszonyokra is felhívták a figyelmet.
Mészáros Lőrincék nagy pénzt toltak be autópálya-koncessziós cégeikbe
A pályagondozáshoz és -építéshez kell a tőkeemelés, de a sokszorosát kapják majd az államtól 35 éven át.
Egy új, Mészáros Lőrinchez és Szíjj Lászlóhoz köthető céghez került 1237 kilométer autópálya kezelése
Egy két hónapja alakult cég több százmilliárd forintot kereshet azzal, hogy átveszi az autópályák nagy részét az állami közútkezelőtől.
Hatalmas útfelújítások indulnak húsvét után
Idén 297 kilométer hosszban cserélik az elöregedett burkolatot az utakon.
Nem volt rá szükség, ezért nem terveztek porátfúvás elleni védelmet az M1-es autópályára
A szombati tömegszerencsétlenséget nem megszokott, hanem extrém időjárási viszonyok okozták – ezzel védekezett az M1-es autópályát üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt., miért nem védte semmi a pályát a por ellen. Magyarországon egyébként egyetlen autópálya sem rendelkezik porvihar elleni védelemmel, és a szél ellen sem lehet mit tenni.
1